在實際工作中，探地雷達(dá)作為新型的無損檢測設(shè)備，具有攜帶方便、非破壞性、檢測快速、精度高等特點，受到廣大技術(shù)人員越來越多的關(guān)注，并且已經(jīng)在路面厚度檢測和隧道襯砌厚度檢測中得到推廣和應(yīng)用。
 

　　在工程檢測中，新型無損檢設(shè)備探地雷達(dá)深受歡迎，不僅攜帶非常方便，而且具有非破壞性、檢測效率、準(zhǔn)確度高的優(yōu)點，而且受到很多工程技術(shù)人員的關(guān)注。
 

　　目前，在物探中的路面厚度檢測及隧道厚度檢測中得到了積極的推廣及應(yīng)用。盡管如此，針對這兩種檢測，為了避免少走彎路，在檢測厚度時，應(yīng)該密切注意這些問題。
 

　　探地雷達(dá)在檢測厚度時，面對的環(huán)境非常復(fù)雜，還有可能很多不可預(yù)估的因素，為了更加明確準(zhǔn)確的操作，正確有效的應(yīng)用及分析，盡可能減少數(shù)據(jù)誤差，我們對以下指標(biāo)應(yīng)該重點注意，包括回波、路面介電參數(shù)、地面零點等。
 

　　因此在進(jìn)行探測雷達(dá)檢測的過程當(dāng)中，對這些參數(shù)應(yīng)該緊密關(guān)注，一方面提高檢測效率，另一方面提高檢測準(zhǔn)確度。
 

　　第一個注意點，確定底界面的回波。但確定之前，先要攻關(guān)一個核心問題，提取界面同波信號源。由于現(xiàn)有技術(shù)條件有限，無法準(zhǔn)確的區(qū)別路基界面與路面的反射波。
 

　　而大部分的波和干擾波都不是固定的，相當(dāng)一直在變化，雖然我們可以用一定的分析，來抑制或找到干擾波，但前提是需要找到準(zhǔn)確的底界面回波信號。
 

　　具體是可以利用界面反射信號回波信與界面反射信號來進(jìn)行分析。那么我們需要以路面結(jié)構(gòu)中的厚的地方為參考點，肉眼無法識別，可以從探測圖像上尋找厚點，并進(jìn)行對比分析?；蛘呓柚治鎏綔y波形來確定，再者直接將已有鉆探的大厚度來作為探測點。
 

　　第二個注意點，除了知道回波的時間，對電磁波在面層中的實際傳播時間也要有準(zhǔn)確的撐握，同時，也對地表面的位置要進(jìn)行的準(zhǔn)確的判定，地面位置的判斷將對厚度值的讀數(shù)產(chǎn)生直接的影響。
 

　　第三個需要注意是，保證路面厚度值的精度關(guān)鍵，是要標(biāo)定路面的介電常數(shù)。而介定常數(shù)又會受到諸多影響，比如施工環(huán)境，路面材料、設(shè)計工藝或者密實度等，而在不同的探測點，介電常數(shù)又會出現(xiàn)相應(yīng)的差別。所以，一旦確定探測點，馬上進(jìn)行明顯標(biāo)定，并用鉆孔取樣，用以確保檢測結(jié)果的精度及可信度，還有有效性。
 

　　隨著探著雷達(dá)在檢測中發(fā)揮的作用，隨著該領(lǐng)域的不斷深入，探測雷達(dá)應(yīng)用將會越來越廣泛，也終將會在厚度檢測方面取得相應(yīng)的成果。